NSK軸承的剝離損傷就是軸承在承受載荷旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)外圈的滾道面或滾動體面由于滾動疲勞而呈現(xiàn)魚鱗狀的剝離現(xiàn)象。

軸承出現(xiàn)剝離損傷的原因有：軸承載荷過大；軸承潤滑不良或者選用不合適的潤滑劑；安裝不良、力矩載荷、異物侵入或者進(jìn)水；軸承箱精度不好過低，軸承箱的剛性不均軸的撓度大；生銹、侵蝕點(diǎn)、擦傷和壓痕等。

預(yù)防措施：檢查NSK軸承載荷的大小及再次研究所使用的軸承；選用合適的潤滑劑對軸承進(jìn)行潤滑、改善潤滑方法；改善安裝方法，嚴(yán)格的按照安裝程序進(jìn)行安裝、改善密封裝置、停機(jī)時(shí)進(jìn)行防銹措施；檢查軸和軸承箱的精度，選用精度等級高的軸承；檢查軸承的游隙，使其適當(dāng)。

NSK軸承的振動對軸承的失效影響很顯著.例如：剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動檢測中反映出來所以通過采用特殊的軸承振動丈量裝置（頻率分析器和振動儀等）可丈量出振動的大小通過頻率分布可推斷出異常振動的詳細(xì)情況測得的數(shù)值因軸承的使用前提或傳感器安裝位置等而不同因此需要事先對每臺機(jī)器的丈量值進(jìn)行分析比較后確定判斷尺度.

目前，利用精密軸承的設(shè)備日趨精細(xì)化，促使NSK軸承所用的潤滑脂必需具無以下機(jī)能：（1）具無和軸承同樣的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命，盡量耽誤維護(hù)周期，縮短停機(jī)時(shí)間，前進(jìn)勞動出產(chǎn)率。

（2）正在dn>5×105的高速下要包管電機(jī)溫升低，不甩油，從而降低功耗，庇護(hù)電機(jī)。

（3）其純量含量節(jié)制正在必然標(biāo)準(zhǔn)之下，大地削減設(shè)備噪聲對情況的污染。

（4）正在超低溫工做前提下包管軸承起動和運(yùn)轉(zhuǎn)的靈性，NSK軸承常見問題。包管輸出功率小。

拆下來的NSK軸承的清洗，分粗清洗和細(xì)清洗，分別放在容器中，先放上金屬的網(wǎng)墊底，使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時(shí)，假如使軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn)，會損傷軸承的滾動面，應(yīng)該加以留意。在粗清洗油中，運(yùn)用刷子肅清去光滑脂、粘著物，大致潔凈后，轉(zhuǎn)入精洗。